据美国《防务新闻》当地时间2025年11月14日报道，美国桑迪亚国家实验室13日发布测试有关画面称，该实验室与美国国家核安全管理局合作，于今年8月成功完成从F-35A隐身战斗机上投掷未携带核装药的B61-12核航弹的测试。虽然这些航弹不含核战斗部公牛配资端，但测试被视为美国核武库现代化的关键节点。
什么是B61-12？
B61系列核航弹是美国服役最久的核武器之一，自上世纪60年代起就部署在美国及北约国家。
B61-12是对旧型号B61-3、B61-4、B61-7、B61-10的全面升级。此次升级通过对关键部件的翻新、替换与延寿，使其寿命延长至少20年，并在结构上加入新时代的安全设计理念。
B-61系列核弹
此外，B61-12最大的技术变化是增加了由波音制造的制导尾翼，使它拥有更高的投放精度，从而以更低的弹头当量达到原先甚至更高的效果。换句话说，这是一次“以精度换威力”的现代化改造，不增加核弹数量，而是让原有弹头变得更安全、更精准、更可控。
F-35A为何要“投掷”无核航弹？
此次测试的核心目的并不是投放核弹，而是验证整个武器体系在真实环境下的协同性能。测试使用的B61-12并未安装核装药，而是以“联合测试组件”（Joint Test Assembly）形式存在，与实战用弹的结构、重量几乎完全相同，但内部装载的是用于记录飞行与投放过程数据的遥测系统。测试内容包括连续3次投放、投放前的“热预处理”（将航弹放入温控容器模拟极端环境）、机身挂载稳定性验证以及飞行投放姿态监测等。
桑迪亚实验室表示，这次试验是F-35首次执行“库存级”飞行测试，意味着未来若需承担核威慑任务，战机、航弹与机组人员之间的协同可靠性已得到初步确认。
美国桑迪亚国家实验室发布的测试有关画面
为什么必须进行真机测试？公牛配资端
核武器的特殊性在于它不能进行实际爆炸试验，却又必须在任何时候都能保证使用可靠、安全。因此美国长期依赖“无核测试件”来完成核库存的日常验证工作，包括结构完整性、飞行环境适应性、极端温度表现以及投放姿态控制等。
托诺帕试验场是美国专门用于空投测试的地点，能够模拟多种边界条件，是核武器“无爆试验”体系的关键环节。通过这类测试，美方能够在不触发核爆试验禁令的情况下，确保武器系统在真实战斗条件下仍保持可控性与一致性。换言之，虽然这些武器可能永远不会被使用，但它们必须在任何极端情况下都能可靠运作。
谁能携带B61-12？
B61-12的设计目标之一，是成为覆盖战斗机与轰炸机的平台通用核航弹。目前已完成或正在进行整合的机型包括F-35A、F-15E、F-16、B-2“幽灵”隐形轰炸机、德国与意大利的“旋风”战斗机，以及未来的B-21“突袭者”隐身轰炸机。其中最受关注的是F-35A，作为美国首款能够在内部弹舱中挂载核航弹的隐身战机，它能够在执行核威慑任务时保持更高的突防能力，提升整体核力量的生存性。
此前，一架F-35A在试验期间投下了一颗B61-12核弹。
测试公开后，美国前总统特朗普曾声称美国应“恢复核试验”，引发外界担忧。但美国能源部长随后明确回应，表示现阶段的所有核武器测试均不涉及核爆炸，只是针对武器子系统与飞行性能的常规测试。B61-12更新项目本身也并不增加核库存量，而是将旧弹头放入更现代化、更安全的弹体中，确保武器在不试爆的时代依然可控、可靠。因此，这次测试更像是“例行维护”与“技术升级”，而不是“重启核试验”。
此次测试受到国际关注，主要原因在于三个方面：其一，这是F-35A首次执行库存级测试任务，象征战机在核威慑体系中地位的正式确认；其二，B61-12具备更高精度和可调节威力，意味着未来核武器使用策略可能更加灵活，引起战略学界讨论；其三，本次测试画面罕见公开，具有明显的信息释放与战略透明意味，强化了外界对美军核力量现代化的关注。
战略武器战术化
在当今强调核安全和现代化管理的时代，“不可引爆，但必须可靠”已成为核武库维护的核心原则。本次F-35A与B61-12的协同测试，可视为美国在维护核库存可靠性方面的一次关键验证。但是，美国是世界上数一数二的核大国，即便没有实爆一颗真正的核弹，这种重启核试验的实际操作也足以引起国际社会的关注。F-35本身并非战略级别的空中平台，但是用这种飞机进行投放核弹的验证，本身也会让人们思考：这种战略武器战术化的做法，到底会把世界引入何方？
编辑/云苓
审核/老虎
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